本技術は従来型のパイルオーガに改良を加え、油圧モーターの動力を伝える回転軸に重りを組み込むフライホイール機構を採用しています。重りによる回転の慣性モーメントを利用してトルクを増強することで、硬くて掘削しづらい地盤に出くわした際もオーガ回転速度の急落を防止し、安定したオーガ回転を維持できるため、掘削効率が向上します。また、ケーシング、スクリュー軸の強度を上げ、エネルギーの伝達効率を向上させており、「ビット」と呼ばれる切削爪の耐摩耗性もアップさせています。
そのため、従来型パイルオーガよりも超硬質地盤に対応可能です。